Phân loại xe bồn

Xe bồn chủ yếu được phân loại theo phương tiện vận chuyển, thiết kế kết cấu và mục đích chức năng. Dựa trên phương tiện vận chuyển, chúng có thể được chia thành xe bồn vận chuyển chất lỏng (ví dụ: xe bồn chở dầu có thiết kế chống{3}}tĩnh, xe bồn hóa chất yêu cầu vật liệu chống ăn mòn-), xe bồn vận chuyển khí (ví dụ: xe bồn LNG có áp suất thiết kế Lớn hơn hoặc bằng 1,8MPa) và xe bồn chứa vật liệu dạng bột/hạt (góc nghiêng bồn 10 độ ~15 độ ). Dựa trên thiết kế kết cấu, chúng được chia thành xe bồn dọc (thể tích 20~50m³), xe bồn ngang (thể tích bồn đơn lên đến 60m³) và xe bồn sơ mi rơ moóc (sức tải khoảng 40 tấn). Dựa trên mục đích chức năng, chúng bao gồm xe bồn vận chuyển thông thường, xe bồn đa chức năng (ví dụ: xe bồn nhựa đường có chức năng sưởi ấm tích hợp) và xe bồn đặc biệt (tuân thủ tiêu chuẩn GB 18564.1-2019). Về thông số kỹ thuật, độ dày vật liệu bể là 5~8 mm đối với thép carbon và 3 ~ 5 mm đối với thép không gỉ (JT/T 230-2021). Thiết kế nhẹ (thùng chứa hợp kim nhôm giảm trọng lượng 30%) và các tính năng thông minh (cảm biến mức chất lỏng, theo dõi GPS) là xu hướng của ngành.