Là nhà sản xuất sơ mi rơ moóc-chuyên nghiệp, phương tiện vận chuyển có rèm bên cửa sổ của chúng tôi xác định lại hiệu quả của việc vận chuyển hàng hóa bằng pallet, cung cấp một trong những giải pháp bốc dỡ nhanh nhất trong ngành hậu cần. Bắt nguồn từ sơ mi rơ moóc có hộp kín-, nó có rèm bên có thể thu vào và được thiết kế cho các bộ phận ô tô, bia, đồ uống và tất cả các loại hàng hóa được xếp bằng pallet. Nó kết hợp khả năng chống mưa/bụi với-các lối đi dành cho xe nâng nhiều mặt, giảm-thời gian tải đầy đủ trong khi tối ưu hóa việc sử dụng không gian chở hàng và an toàn khi lái xe, tất cả được hỗ trợ bởi thiết kế tiết kiệm và hiệu quả cũng như tuân thủ đầy đủ các quy định vận tải toàn cầu.
Thông số sản phẩm
|
Nguồn gốc |
Sơn Đông, Trung Quốc |
|
Thương hiệu |
Ping An Flatbed |
|
Mô hình áp dụng |
Đoạn giới thiệu-bán tải{1}}hạng nặng |
|
Vật liệu |
Thép |
|
Kiểu |
Đoạn giới thiệu bán{0}} |
|
Kích thước |
11000mm*2550mm*3980mm |
|
Khả năng chịu tải |
30-80 tấn |
|
Dầm chính |
Hàn bằng phương pháp hàn hồ quang chìm tự động. |
|
Mặt bích trên 12mm, rộng 14mm |
|
|
Mặt bích giữa 10mm, cao 500mm |
|
|
Mặt bích đáy 14mm, rộng 140mm. |
|
|
Đình chỉ (Tùy chọn) |
Hệ thống treo cơ khí |
|
Hệ thống treo khí |
|
|
Tấm sàn |
5mm |
|
Tường bên |
4mm |
|
Xi lanh (Tùy chọn) |
HYVA |
|
Trục (Tùy chọn) |
3 trục/4 trục |
|
13T/16T |
|
|
Fuwa/BPW |
|
|
Lá Mùa Xuân (Tùy Chọn) |
90mm*13mm*10 lớp |
|
90mm*16mm*10 lớp |
|
|
Lốp (Thương hiệu và thông số kỹ thuật tùy chọn) |
mô hình 1200R22.5 |
|
12/16 miếng |
|
|
Vành (Thương hiệu và thông số kỹ thuật tùy chọn) |
mô hình 9.0-22.5 |
|
12/16 miếng |
|
|
Kingpin (Có thể hoán đổi cho nhau) |
JOST 2 inch/3,5 inch |
|
Hệ thống phanh |
Hệ thống phanh hơi-dòng kép Bình khí 40L |
|
Hộp công cụ |
Một hộp dụng cụ với bộ công cụ xe kéo tiêu chuẩn |




Ưu điểm chính
Tải nhanh trong 5-phút - Doanh thu vận chuyển tăng gấp đôi
Rèm bên hông bằng nhựa PVC có thể thu vào cho phép truy cập-từ một bên, khắc phục tình trạng tắc nghẽn của xe moóc kèm theo truyền thống:
1. Vận hành nhiều{1}}xe nâng: Khi rèm được kéo xuống, tối đa ba xe nâng có thể hoạt động đồng thời từ hai bên và cửa sau, cho phép bốc dỡ hàng hóa được xếp hoàn toàn bằng pallet một cách nhanh chóng, nhanh hơn so với xe moóc thùng tiêu chuẩn.
2. Đường đi êm ái: Hệ thống rèm thu gọn vào khung xe moóc, loại bỏ các phần nhô ra cản trở khả năng cơ động ở các bến bốc hàng chật hẹp hoặc đường đô thị.
3. Tối ưu hóa pallet: Tương thích với các pallet tiêu chuẩn, bố cục bên trong của xe moóc giúp cải thiện việc sử dụng thể tích container thông qua việc kết hợp pallet mô-đun, giảm không gian trống và tăng sức chứa hàng hóa-một chuyến.
Giao hàng từng phần được đơn giản hóa - Vận chuyển đa điểm-linh hoạt
Những hạn chế của phương pháp “tải trước, dỡ sau” của xe kéo truyền thống đã biến mất:
1. Lối vào hàng hóa độc lập: Rèm bên có thể được mở tại bất kỳ điểm nào trên xe moóc, cho phép dỡ hàng một phần tại nhiều điểm dỡ hàng mà không làm gián đoạn toàn bộ quá trình xếp hàng.
2. Lý tưởng cho Hậu cần phân phối: Lý tưởng cho việc phân phối phụ tùng ô tô, đồ uống và hàng tiêu dùng trong khu vực, giảm-thời gian giao hàng đa điểm và mức tiêu thụ nhiên liệu từ các chuyến đi lặp lại.
Không cần bạt – An toàn hơn và nhiều thời gian hơn-Tiết kiệm thao tác
Cửa sổ-phương tiện vận chuyển có rèm bên tuân thủ Quy định an ninh hàng hóa liên bang, loại bỏ sự rắc rối khi lắp đặt bạt theo cách thủ công:
1. Bảo đảm hàng hóa nhanh chóng: Hầu hết hàng hóa xếp trên pallet đều được bảo đảm trong vài phút bằng dây đai bền, thay thế quy trình phủ bạt tốn nhiều thời gian.
2. Môi trường làm việc an toàn hơn: Người lái xe tránh leo trèo để lắp bạt, giảm nguy cơ té ngã hoặc bị thương trong quá trình bốc dỡ hàng.
3. Bảo vệ-trong thời tiết tích hợp: Rèm PVC-công nghiệp có khả năng chống mưa, bụi theo tiêu chuẩn IP65 và khả năng chịu nhiệt lên đến 60 độ , phù hợp với khả năng bảo vệ của xe kéo hộp kèm theo mà không cần xử lý rườm rà.
Chi phí-Hiệu quả và bền vững – Nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường
1. Chi phí sản xuất thấp hơn: Thiết kế bên rèm-rẻ hơn so với xe moóc có hộp kín hoàn toàn, giúp bạn giảm khoản đầu tư ban đầu trong khi vẫn duy trì cùng mức độ bảo vệ hàng hóa.
2. Tuổi thọ sử dụng lâu dài: Rèm PVC có khả năng chống rách-và chống tia cực tím-với tuổi thọ 5+ năm; các bộ phận kim loại được phủ-sơn chống ăn mòn, đảm bảo độ bền trong quá trình vận chuyển ngoài trời.
3. Thiết kế-thân thiện với môi trường: Vật liệu PVC có thể tái chế và quy trình sản xuất tiết kiệm năng lượng-đáp ứng các tiêu chuẩn hậu cần xanh, giảm lượng khí thải carbon của bạn.
An toàn được tối ưu hóa - Tải trọng đều trên trục và lái xe ổn định
1. Phân bổ trọng lượng cân bằng: Cách bố trí hàng hóa-được thiết kế tốt (đạt được thông qua tiêu chuẩn hóa pallet) phân bổ đều tải trọng trục, giảm độ mòn của lốp và hệ thống treo cũng như giảm chi phí bảo trì.
2. Xử lý ổn định: Thiết kế trọng tâm thấp và khung gầm được gia cố giúp ngăn hàng hóa bị dịch chuyển ở tốc độ cao, cải thiện độ an toàn trên đường, điều này rất quan trọng đối với hàng hóa được đóng pallet số lượng lớn như đồ uống và phụ tùng ô tô.




Các kịch bản ứng dụng chính
Phương tiện vận chuyển rèm bên cửa sổ của chúng tôi được thiết kế riêng cho các mục đích sau:
- Giao nhận phụ tùng ô tô (phụ tùng động cơ, vận chuyển pallet phụ tùng)
- Hậu cần đồ uống và thực phẩm (bia, đồ uống đóng chai, pallet đồ ăn nhẹ)
- Phân phối hàng tiêu dùng khu vực (điện tử, gia dụng)
- Chuỗi cung ứng bán lẻ (giao hàng bằng pallet siêu thị)






Câu hỏi thường gặp
Chú phổ biến: phương tiện vận chuyển rèm cửa sổ, nhà cung cấp phương tiện vận chuyển rèm cửa sổ Trung Quốc, nhà máy
