Xe chở xăng

Xe chở xăng
Thông tin chi tiết:
Vận chuyển khí đặt ra yêu cầu cực kỳ cao về độ an toàn của phương tiện, độ kín và khả năng chịu áp lực. Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển các loại khí hóa lỏng khác nhau như LPG, propan, amoniac lỏng và propylene, chúng tôi đã cho ra mắt một loạt Xe chở khí mới. Toàn bộ phương tiện được làm bằng các tấm thép có độ bền-cao và thông qua quy trình tạo hình tiên tiến cũng như kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, hoạt động vận chuyển ổn định hơn và an toàn hơn, khiến phương tiện này phù hợp với nhiều tình huống khác nhau như hậu cần đường dài-, bổ sung phân phối đô thị và cung cấp nhiên liệu công nghiệp.
Gửi yêu cầu
Mô tả
Gửi yêu cầu

Vận chuyển khí đặt ra yêu cầu cực kỳ cao về độ an toàn của phương tiện, độ kín và khả năng chịu áp lực. Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển các loại khí hóa lỏng khác nhau như LPG, propan, amoniac lỏng và propylene, chúng tôi đã cho ra mắt một loạt Xe chở khí mới. Toàn bộ phương tiện được làm bằng các tấm thép có độ bền-cao và thông qua quy trình tạo hình tiên tiến cũng như kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, hoạt động vận chuyển ổn định hơn và an toàn hơn, khiến phương tiện này phù hợp với nhiều tình huống khác nhau như hậu cần đường dài-, bổ sung phân phối đô thị và cung cấp nhiên liệu công nghiệp.

 

Thông số sản phẩm

 

Trọng lượng bì

Từ 11.550 gram đến 12.800 kg

Công suất tàu chở dầu Tare

Từ 30 mét khối đến 55 mét khối, lựa chọn

Khả năng tải

30-60 tấn

Tải trọng trục

13T/15T/16T

Số trục/thông số kỹ thuật

2 hoặc 3 trục, nhãn hiệu FUWA hoặc BPW

Lốp xe

11.00r22.5/12.00r225 Thương hiệu Triangle hoặc Bridgestone

Kingpin

Chân kéo JOST 50 # hoặc 90 #

Kích thước bên ngoài (Dài·Rộng·Cao)

11000x2490x3950 mm, 12500*2490 2500-3950/3800 mm, 13000x2490/2500x3950/3900 mm

Outrigger

28 tấn/Jost A300C

Thang

Một bộ hợp kim nhôm phía trước và phía sau

Vành xe

8.25*22.5/9.00*22.5

Chiều dài cơ sở

8050/7650+1300 mm, 5060/6660/ 6960/6580+1310+1310 mm

Lò xo thép

10 miếng mỗi trục

ngăn

3

hố ga

2/3/4 miếng (đường kính 500 mm)

Cửa xả

đường kính 280 mm

Số lượng lốp

12 bộ

Bình chữa cháy

2 miếng

Xe chở lốp dự phòng

2 miếng

tàu chở dầu làm việc

2 miếng

Vật liệu thân tàu chở dầu Tare

Thân tàu làm bằng thép tấm dày 5 mm, mặt trước và sau làm bằng thép tấm dày 6 mm, hình dáng có thể là hình trụ hoặc hình vuông

Buồng phanh

4 lớn 2 nhỏ

ABS

Không bắt buộc

Van khẩn cấp

WABCO

Điện áp

2AV

Ổ cắm

7 chiều (dây 7 dây)

Bức vẽ

Theo yêu cầu của người mua

Đánh dấu

Theo yêu cầu của người mua

Bảng điều khiển bên

Theo yêu cầu của người mua

Hộp công cụ

Một mảnh hoặc theo yêu cầu của người mua

Trọng lượng bì

Từ 11.550 gram đến 12.800 kg

1
2
3

 

Tính năng sản phẩm

 

1. Cấu trúc xe tăng có độ bền-cao

Thân bể được cuộn hoàn toàn từ thép bình chịu áp lực. Các mối hàn được hoàn thiện bằng thiết bị tự động và trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo độ bền và ổn định tuyệt vời dưới áp suất cao. Vách ngăn bên trong làm giảm tác động của chất lỏng trong quá trình vận chuyển, cải thiện độ êm ái khi lái xe và độ bền kết cấu.

 

2. Nhiều hệ thống bảo vệ an toàn

Xe được trang bị đồng hồ đo áp suất, nhiệt kế, van an toàn,-thiết bị ngắt khẩn cấp, van bi và các bộ phận quan trọng khác. Thiết kế hộp van hai lớp- tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận hành và kiểm tra. Toàn bộ phương tiện được trang bị-dải kéo chống tĩnh điện, bình chữa cháy và khu vực vận hành khẩn cấp, cung cấp sự bảo vệ toàn diện cho việc vận chuyển phương tiện dễ cháy và đáp ứng các quy định vận chuyển vật liệu nguy hiểm khác nhau.

4
5
6

 

Cấu trúc và thành phần cốt lõi

 

Khung xe sử dụng các trục-chịu tải-cao, lốp-chống mài mòn và các chân chống chắc chắn, đảm bảo xe vẫn ở tình trạng tốt ngay cả khi chịu tải nặng và sử dụng-lâu dài. Cấu trúc chốt kéo được gia cố để nâng cao độ an toàn của các kết nối rơ-moóc. Bên ngoài, thân xe tăng được trang bị hộp dụng cụ, giá đỡ lốp dự phòng, tấm chắn bùn và các thiết bị phụ trợ khác, giúp việc vận hành tại chỗ-thuận tiện hơn. Khu vực lắp ráp van sử dụng cách bố trí mô-đun, hiển thị áp suất tập trung, giám sát nhiệt độ, tắt-khẩn cấp và van bi chính ở một khu vực để giảm thời gian bảo trì. Hệ thống đường ống sử dụng các phụ kiện chống áp suất và chống ăn mòn{11}}để đảm bảo dòng phương tiện trôi chảy và có thể bổ sung đồng hồ đo lưu lượng hoặc hệ thống tiêu chuẩn Châu Âu khi cần.

7
8
9

 

Điểm nổi bật về công nghệ và hiệu suất

 

• Thân bình được xử lý loại bỏ rỉ sét sơ bộ bằng cách phun cát, tạo ra lớp phủ chống ăn mòn-tuyệt vời.

• Các khu vực mối hàn quan trọng phải trải qua-thử nghiệm không phá hủy.

• Bố trí đường ống được tối ưu hóa giúp giảm nguy cơ rò rỉ.

• Các mô-đun thông minh tùy chọn như giám sát từ xa và cân điện tử.

• Hỗ trợ các giải pháp tùy chỉnh với khối lượng và cấu hình khác nhau.

Những cấu hình này đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy ngay cả trong điều kiện vận chuyển-tần số cao và điều kiện vận hành phức tạp.

 

Các ngành áp dụng và lĩnh vực vận tải

 

Dòng sản phẩm này được sử dụng rộng rãi trong:

• Cung cấp khí đô thị và vận chuyển xi lanh

• Vận chuyển LPG đường dài trong ngành hóa dầu

• Phân phối nhiên liệu công nghiệp và vận chuyển khí sinh hoạt cho doanh nghiệp

• Lưu thông LPG giữa kho chứa và trạm phân phối

Xe có kết cấu nhỏ gọn, tải trọng lớn, vận hành ổn định, thích ứng với các tuyến đường vận chuyển và phương thức vận hành khác nhau.

 

Câu hỏi thường gặp

 

Q: Thể tích bể có thể được tùy chỉnh?

Trả lời: Khối lượng và cấu hình phụ kiện khác nhau có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu kinh doanh và phương tiện vận tải.

Hỏi: Xe đã vượt qua bài kiểm tra áp suất chưa?

Trả lời: Mỗi chiếc xe đều trải qua nhiều cuộc kiểm tra, bao gồm kiểm tra áp suất nước và độ kín khí, trước khi giao hàng để đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn liên quan về bình chịu áp lực.

Hỏi: Có sẵn các loại hệ thống van khác nhau không?

Đáp: Hỗ trợ các cụm van tùy chỉnh trong nước hoặc nhập khẩu và có thể thêm các tính năng an toàn như hệ thống tiêu chuẩn Châu Âu và-van ngắt khẩn cấp.

Chú phổ biến: tàu chở khí, nhà cung cấp tàu chở khí Trung Quốc, nhà máy

Gửi yêu cầu