Kiểm tra hàng ngày:
Kiểm tra dầu động cơ: Kiểm tra mức dầu động cơ trước khi bắt đầu mỗi ngày, đảm bảo nó nằm trong phạm vi ghi trên que thăm (thường là giữa L và H).
Kiểm tra chất làm mát: Mức chất làm mát phải được duy trì giữa vạch MAX và MIN trên bình chứa. Nên sử dụng chất chống đông (điểm đóng băng -35 độ đến -45 độ).
Áp suất lốp: Điều chỉnh áp suất lốp theo điều kiện vận hành. 0.3-0.35 MPa được khuyến nghị cho đường thông thường và 0,35-0,4 MPa cho đường cấp phối sỏi.
Bảo trì thường xuyên:
Thay dầu động cơ: Thay dầu sau mỗi 250 giờ hoặc 6 tháng (tùy theo điều kiện nào đến trước). Nên sử dụng dầu động cơ diesel loại CF-4 hoặc cao hơn.
Thay thế bộ lọc: Thay bộ lọc không khí sau mỗi 500 giờ và bộ lọc nhiên liệu sau mỗi 1000 giờ.
Thay dầu thủy lực: Thay dầu thủy lực sau mỗi 2000 giờ hoặc hàng năm. Nên sử dụng cấp độ nhớt ISO VG46.
Khắc phục sự cố:
Các điểm bôi trơn: Cứ sau 8 giờ, bôi mỡ gốc lithium{1}}(NLGI Cấp 2) vào các điểm bôi trơn như chốt bản lề và trục truyền động.
Bảo dưỡng ắc quy: Kiểm tra mức điện phân hàng tháng (cao hơn tấm 10-15mm) và duy trì điện áp trên 12,6V.
Độ căng đai: Dùng ngón tay ấn vào giữa đai; nó sẽ lệch 10-15mm. Điều chỉnh nếu quá lỏng hoặc quá chặt.
